Vom Schiff ins Wohnzimmer: der Maschinentelegraf als Blickfang

Auf Dampfschiffen war der Maschinentelegraf die wichtigste Verbindung zwischen Kommandobrücke und Maschinenraum. Der Kapitän stellte damit Fahrstufe und Drehrichtung ein, also „Voraus“ oder „Zurück“, „Langsam“ oder „Volle Fahrt“. Die Mannschaft im Maschinenraum setzte das Kommando dann um. Die Maschine selbst wurde damit nicht gesteuert. Zur Zeit der Dampfantriebe galt diese Technik trotzdem als technischer Höchststand. Auf einigen Schiffen findet man Maschinentelegrafen bis heute, etwa auf den Raddampfern am Mississippi.

Unser Antik-2000-Maschinentelegraf holt diese Zeit zu Ihnen nach Hause. Er ist aus glänzendem Messing gefertigt und steht auf einem Holzsockel. Mit 65 cm Höhe wirkt er eindrucksvoll und gut sichtbar. Viele Betrachter halten ihn auf den ersten Blick für ein echtes Original.

Wofür er sich eignet:

• Eingangsbereiche von Hotels, Restaurants, Bars und Gaststätten
• Maritim eingerichtete Wohn-, Arbeits- oder Clubräume
• Sammlungen zusammen mit Taucherhelm, Kompass oder Fernrohr
• Geschenk für Kapitäne, Segler, Modellbauer und Freunde der Seefahrt

Technische Daten

FAQ

Ist der Maschinentelegraf ein Original? Nein, es ist ein hochwertiges Replikat nach historischem Vorbild aus Messing auf Holzsockel.

Wie groß ist der Maschinentelegraf? Er ist 65 cm hoch, der Kopf hat einen Durchmesser von 17 cm.

Wofür wurde ein Maschinentelegraf früher verwendet? Damit wurden Fahrtstufe und Drehrichtung von der Brücke an den Maschinenraum übermittelt. Gesteuert wurde die Maschine damit nicht direkt.

Ist der Telegraf für den Außenbereich geeignet? Wegen des Holzsockels empfehlen wir den Innenbereich. Draußen kann Feuchtigkeit Holz und Messing angreifen.

Wie pflege ich das Messing? Mit einem weichen, trockenen Tuch abstauben. Gegen Anlaufen hilft gelegentlich eine Messingpolitur, Scheuermittel bitte vermeiden.

Passt er zu anderen maritimen Artikeln? Ja, zum Beispiel zu unserem Taucherhelm aus Kupfer, zu Kompassen oder Fernrohren.